Ｎ－ＷＧＮスマートキーの電池交換と電池切れ時のエンジンのかけ方

私のこと

私のこと

こんにちは。

スマートキーの電池交換ごときで報告はいらん！

って言われそうですが、自分の為と　どこかの誰かの助けになればと思い記録いたします。
そして、Nワゴンに限らずスマートキー全般に当てはまるようですので一度確認をしてみてください。

1 Ｎワゴン電池はＣＲ１６３２
2 電池が切れたときのエンジンのかけかた手順

Ｎワゴン電池はＣＲ１６３２

そして、先に電池を用意できるようでしたらコンビニで売っていましたので用意してください。
Ｎワゴンの場合、スマートキーの電池は【パナソニックＣＲ１６３２】と書いてありました。

Ｎ－ＷＧＮ電池

さてホンダＮーＷＧＮは、スマートキーの電池が無くなりそうになるとメーターパネルに表示が出ます。
【ＫＥＹ】
まだ使えるし放っておいても大丈夫です。
しかし放っておくと表示がずっと点滅し、エンジンをかける度にピーピーとうるさいです。
音は数秒後に止まりますが毎度毎度うるさいです。
なので、電池交換して止めましょう。

早速電池の交換方法です。

まずは、ホンダの担当さんへ聞いて確認してみます。
「マイナスドライバーかコインでこじ開けてください」との事なのでやってみました。

電池交換Ｎ

結果、開かないし頑張ったらキズになってしまいました。
おススメしません。

カギ(スマートキー)のカバーを開くコツ

引出しに１円玉があったので、これにしようとやってみました。

電池交換１円

ヘコミに位置を合わせ、結構な強い力で押し込みながら、ひねります。
クイっと。

押し込みながら、ひねるんです。
これがコツ。

女性は力の加減が大変かもしれないです。
私の場合は肩がつり、１円玉も２度吹っ飛びました(汗)
そしてなんとか開きました。
が、・・・あららっ、電池が無い。

電池交換Ｎワゴン電池

あっ！　バラケちゃった。
バラバラになった？
壊れちゃったのかな？

戻して、裏返して、また開けて見て。

Ｎワゴン電池

電池が現れました、よかった～。

１円玉で開けるときはホンダの【Ｈ】側を上にして開けた方がいいです。
そうすると電池側が開きます。

Ｎワゴン電池

ちなみにバラケちゃったと思ったけど、こういうものだそうです。　

戻します。

バラバラを戻す時の注意点は、向きが逆にならないようにしてください。
スイッチが逆になってしまうので使えません。
画像の、同じ色の枠どうしで合うのが正解です。

電池交換

古い電池を外し、新しい電池を入れる

まず、切れてしまった電池を外します。
小さい(先が細い)マイナスドライバーやボールペンでクイっと斜め上へ押します。
ここは１円玉ではダメでした。

周りにツメがあるので、電池は斜めに上がって外れます。

電池交換のしかた

先に申しましたが電池は、パナソニックＣＲ１６３２って書いてあります。
１円玉より小さいです。
コンビニで２５７円(※８%税込)でした。

ｎ電池交換

新しい電池を元通りに押し込んで(＋が見える方が上)、
パチっと音がしたらＯＫです。

電池交換のしかた

そして、スマートキーのカバーを閉じて終了！（くれぐれも、向きを間違えないように。）

ただスマートキーのカバーを合わせるとき、あまり曲がっていると閉まりづらいです。
なるべく平らになるよう心掛けて閉めてください。
私的には、非常に硬く感じました。
こちらも、パチっというまで力を入れないと閉まりません。

＊＊＊ここで一息、勝手にケチケチ＊＊＊

電池の予備って必要？

スマートキーって予備と合わせて２個あります。
しかし、電池を換えるのは１個でいいと思いました。
いままでは同時期に２個とも交換していました。
しかし、２個換えても　結局同じ時期に放電していてそんなに使えないです。

もし、電池がゼロでも緊急にエンジンをかけることが出来るのでスペアキーに電池はいらないと思います。
というか、スペアキーって点検や車検整備など、車を預ける事のほかに使い道ってあります？
と、思う今日この頃・・・。

そして、もうひとつ大事なこと！

電池を捨てるときは絶縁をすること

すべての電池でこの【絶縁】をやっておくと安心です。
というか、やってください。
まれに、廃棄電池から火災が起こることがあります。

例えば、捨てた電池の “＋部” や “－部” にクリップやドライバー類が接触するとします。
その後、何かの拍子に通電してしまうんです。

それが熱をもってしまい燃え移ってしまう・・・のような。

火災は、本当～に怖いです。
すべてが無くなります。
なので、廃棄電池はビニールテープなどで絶縁してから捨てましょう。
日常使っている電池もすべてやりましょう。
最近は、【電気絶縁テープ】と書かれて売っていますのでわかりやすいです。

画像は分かりやすく黄色のビニールテープで巻きました。

電池の絶縁

これだけです。

電気絶縁テープ

電池が無いときのエンジンのかけかたは、

「そんなのみんな知ってるよ、普通は～」と言われました。
が、わたしは知りませんでした。
またまた自分のためと　どこかの誰かのためになるかもしれないので記録しておきます。

まずスマートキーの電池が切れるタイミングは、ドアを閉めてロックされた場面から始まります。
なので、ドアのカギを開けるところからです。

その後(最新の追記)　↓

【最新の追記】ホンダの方に聞いてわかったこと
上記の「この方法は１回のみだとホンダの方が言っていました。」
というのですが、やっとはっきりわかりましたので正しくお伝えできます。
電池が切れて【Ｈ】マークを使ってエンジンをかける方法は何度でも使える！そうです。
安心してください。
【Ｈ】の中にチップが入っているので　新車の移動などもこの方法で日頃からエンジンをかけているんだそうです。
そして、この方法でエンジンがかかって途中アイドリングストップで止まっても、自らエンジンを切らない限りまた同じ方法でエンジンをかけられるんです。

以上が「電池が切れてもエンジンは何度でもかかる」の追記でした。
安心しました。

警告音が鳴ってしまった時の対処のしかた

※スマートキー(電波)でドアロックした場合にこの鍵(鍵穴用)でドアを開けると、警告音が鳴ります。
しかし警告音が鳴るまでに数秒～数十秒のタイムラグがあるそうです。
なのでその間に急いで車内へいき【スタートボタン】に【Ｈ】をタッチすればエンジンがかかり警告音は鳴らないとの事です。が、もし鳴ってしまってもドアは開けてしまいましょう。
その後、すみやかに車内へいきＨマークをスタートボタンへタッチしてください。
これで音は止まるはずです。

ということで、ご説明いたします。